Apresentação do Aero L-39ZO Albatros

O Aero L-39ZO Albatros é uma das sub-variantes do L-39C produzido pela empresa checa Aero Vodochodny Narodni Podnik. A versão original do L-39 foi concebida no final da década de 1960 para substituir o Aero L-29 Delfin como avião padrão para treino na Checoslováquia, União Soviética e Alemanha de Leste. Contudo, as características desta aeronave, nomeadamente a facilidade de manutenção, levaram a que fossem produzidas três sub-variantes, uma das quais o Aero L-39ZO Albatros, um jacto monolugar de ataque ligeiro ao solo.

À semelhança das restantes variantes do L-39C, possui um turborreactor de duplo fluxo Ivchyenko AI-25TL com 1.720 kg de potência, o que lhe permitia atingir uma velocidade máxima de 630 km/h aos 5.000 metros de altitude. O seu tecto de serviço é de 9.000 metros e o alcance médio de 1.750 km. Possui um peso de 3.330 kg quando vazio e máximo à descolagem de 5.270 kg. A sua envergadura é de 9,46 m, o comprimento de 12,32 m, a altura de 4,72 m e a superfície alar de 18,80 m². 

Em termos de armamento, está equipado com um canhão de dois canos GSh-23L de 23 mm com 150 munições, quatro suportes subalares com capacidade para foguetes de 57 mm ou 130 mm, metralhadoras, um módulo de cinco câmaras, mísseis ar-ar AA-2 Atoll e bombas até 500 kg.