General Dynamics F-16A

O F16 é sem dúvida o caça mais importante da segunda metade do séc. XX. A intenção subjacente ao seu desenvolvimento era a criação de um caça mais pequeno e barato do que o F-15 Eagle, tendo o programa de desenvolvimento sido designado, pela Força Aérea Norte-Americana, por Programa Caça-Peso Pluma. O interesse pelo conceito demonstrado por diversos países da NATO e a intenção dos EUA em adquirir novos 650 caças para a sua frota de aviões tornou o F-16 num dos caças mais famosos do século. O voo inaugural do General Dynamics F-16A foi efectuado em 1978.

O General Dynamics F-16A está equipado com um turborreactor de duplo fluxo Pratt & Whitney F100-PW-200, com 10.800 kg de potência, ou alternativamente um General Electric F110-GE-100 com 13.150 kg de potência, conseguindo atingir uma velocidade máxima de 2.142 km/h. O seu raio de acção é de 925 km e tem um tecto de serviço de 15.240 metros. Tem um peso máximo à descolagem de 16.057 kg e vazio de 7.070 kg. A sua envergadura é de 9,45 m, o comprimento de 15,09 m e  superfície alar de 27,87 m².

Relativamente ao armamento, o General Dynamics F-16A está equipado com um canhão multicilindros General Electric M61A1 de 20 mm, encaixes de mísseis na ponta das asas e sete pontos de fixação externos com capacidade para 9276 kg de carga, incluindo mísseis ar-ar, mísseis ar-terra, módulos de CME, reconhecimento ou ninhos de foguetes, bombas convencionais ou guiadas ou alternativamente depósitos de combustível.